приезд в Якутск утром. В конце пути переправа через Лену на пароме. Развоз по гостиницам.
Рекомендуем приобрести авиабилеты на рейсы следующего дня.
р.Алдан на катере "Волжанка" (19 мест) до Томмота (400 км вверх по течению). Пересадка на автобус и далее трансфер до Якутска. Отсюда до Якутска 430 км
6.00 ч. Выезд в п.Чульман.
Место сбора сообщим дополнительно
Приезд в Чульман к 19.00 часам. Ночь в гостинице.
По прилету, разбивка лагеря, подготовка к сплаву.
Гувилгра – Гонам, 15 км.
Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.
Всего 480 километров сплава по Гонаму.
В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.
На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.
Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.
Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.
Всего 480 километров сплава по Гонаму.
В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.
На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.
Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.
Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.
Всего 480 километров сплава по Гонаму.
В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.
На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.
Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.
Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.
Всего 480 километров сплава по Гонаму.
В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.
На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.
Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.
Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.
Всего 480 километров сплава по Гонаму.
В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.
На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.
Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.
Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.
Всего 480 километров сплава по Гонаму.
В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.
На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.
Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.
Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.
Всего 480 километров сплава по Гонаму.
В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.
На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.
Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.
Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.
Всего 480 километров сплава по Гонаму.
В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.
На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.
Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.
Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.
Всего 480 километров сплава по Гонаму.
В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.
На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.
Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.
Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.
Всего 480 километров сплава по Гонаму.
В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.
На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.
Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.
Из опыта сплава и рыбалки по рекам притоков Учура, мы пришли к выводу, что из-за уровня воды на реке места рыбалки и характер лова постоянно меняется. По этой причине мы предоставили возможность инструкторам-проводникам самим выбирать места стоянок и спланировать график прохождения маршрута в эти дни. Такой подход увеличит эффективность рыбалки.
Всего 480 километров сплава по Гонаму.
В первые дни прохождение по 30-40 км, в последние дни длина переходов увеличивается.
На Гонам добавили один запасной день на случай задержки вылета вертолета из-за непогоды.
Гонам богат порогами и некоторые пороги мы будем проходить с предварительной разведкой и страховкой.
Река Учур также богата тайменем и мы ловим его почти до устья.
Длина дневного перехода 84 км.
За устьем Муус река заметно сужается т течение убыстряется.
На этом участке слева впадает в Учур р.Гыным. Здесь обед. За Гынымом в семи километрах находится остров Фактория.
Метеостанция находится на левом высоком берегу до устья р.Чюльбю.
Через 17 км рядом с островом находится Чертов Перекат, который представляет опасность для лодок с металлическими корпусами. Перекат больше похож на порог со стоячими волнами. Надувные катамараны перекат проходится легко, но здесь нужно быть осторожным.
Прибытие на Алдан к обеду.
Стоянка на зимовье на правом берегу р.Алдан ниже 5,5 км от устья Учура.
Разбор катамаранов и снаряжения.
Описание
Водный поход по горной реке 4-й категории сложности
Для сплава применяются специальные 6-и местные надувные катамараны для горных рек с подвесными моторами.
Рыбалка на трофейного тайменя в Якутии на реках Гонам, Учур.
Водный поход по горной реке 4-й категории сложности.
Для сплава применяются специальные 6-и местные надувные катамараны для горных рек с подвесными моторами.
Гонам – сильная горная река, разделяющий Становой хребет от Алданского нагорья.
Ввиду не населенности и труднодоступности, здесь сохранен в большом количестве крупный таймень и поэтому ловля трофейного тайменя здесь гарантирована.
Выбор времени обусловлен тем, что в сентябре таймень спускается с притоков и в это время появляется возможность поймать крупных экземпляров тайменей.
По данному маршруту мы пойдем впервые, хотя в 2026-м году у нас будет 10 лет, как мы ходим по притокам Учура.
Инструкторами в этих турах привлекаются профессиональные инструкторы-проводники.
Наши походы в этом районе:
2016, 2019, 2020 – оз.Большое Токко - р.Мулам - р.Идюм - р.Алгама - р.Гонам - р.Учур до устья (5 категория сложности).
2022 г – р.Уян-р.Учур до устья (3 категория сложности).
2021, 2022, 2023, 2024, 2025 гг – р.Алгама(с автодороги «Эльга») – р.Гонам – р.Учур до устья (3 категория сложности).
встреча в аэропорту в день начала тура,
все трансферы, связанные с организацией и проведением тура,
